Im Tunnel wird eine feuerhemmende Tunnelbeschichtung 1.Sh (jx-106) aufgebracht, die normalerweise das Grundmaterial vor der Erosion von Umweltfaktoren schützt. Aufgrund der Nichtentflammbarkeit des Produkts selbst kann das geschützte Grundmaterial im Brandfall nicht direkt mit der Luft in Kontakt kommen, und es weist auch eine geringe Wärmeleitfähigkeit auf, die die Übertragung der Flammentemperatur auf das geschützte Grundmaterial verzögern und schützen kann Das Grundmaterial kann innerhalb eines bestimmten Zeitraums nicht erweichen und kollabieren, um die Qualität des Produkts zu verbessern. Die Feuerbeständigkeit des Grundmaterials.
2. Produktleistungsvorteile:
Umweltschutz
Es gibt kein Asbest und keine schädlichen Substanzen, und die hergestellte, verwendete und aufgetragene Farbe hat keinen reizenden Geruch. Im Brandfall wird kein giftiges Gas freigesetzt, und die Rauchtoxizität erreicht das AQ-1-Niveau, das den Anforderungen des Umweltschutzes entspricht.
Einfache Konstruktion
Fabrik einheitliche Produktion und Vorbereitung, Einkomponentenverpackung, Mischen und Mischen auf der Baustelle, einfach zu bedienen, schnelles Trocknen und Aushärten, gute Verarbeitbarkeit, Konstruktion kann durch manuelles Lackieren oder mechanisches Sprühen angewendet werden.
Starke Haftung
Es hat die Vorteile einer leichten Beschichtung, einer starken Haftung, einer hohen Festigkeit und einer ausgezeichneten Alterungsbeständigkeit. Es kann sich an ein komplexes und wechselhaftes Klima anpassen und haftet stark auf Beton und hat eine lange Lebensdauer.
Gute Säure-, Alkali-, Gefrier- und Wasserbeständigkeit
Nach dem Test weist die Beschichtung keine Risse, Abplatzungen und Verfärbungen auf und entspricht dem Standard von gb28375-2012 "Feuerhemmende Beschichtung für Betonkonstruktionen".
Hervorragende Feuerbeständigkeit
Die Dicke der Beschichtung ist dünn und die Feuerbeständigkeit ist gut. Die Ergebnisse des RABT-Tests zeigten, dass das Erhitzen für 2 Stunden und das Abkühlen für 1,83 Stunden eine ausgezeichnete Feuer- und Wärmeisolationsleistung aufwiesen und den Auswirkungen einer langjährigen Hochtemperaturflamme von Kohlenwasserstoffbränden standhalten konnten.
Es hat Schallabsorptions- und Schalldämpfungswirkung
Es hat einen offensichtlichen Schallabsorptions- und Dämpfungseffekt auf lange Kurventunnel.
Bequeme Reinigung
Es hat eine gute Wasser- und Feuchtigkeitsbeständigkeit und kann nach dem Trocknen mit Wasser gewaschen werden, was der Reinigung des Tunnels förderlich ist.
3. Anwendungsbereich:
Es eignet sich hauptsächlich für den Brandschutz von Autobahn- und Eisenbahntunneln sowie für die Petrochemie, Hochhäuser, Stahlkonstruktionen und Tiefgaragen.
4. Bauweise:
Trägersystem: Tunnel feuerhemmende Beschichtung, Tunnelformspachtel, Versiegelungsgrundierung, Tunnel-Spezialbeschichtung
Bauweise: Sprühen, Walzen und Schaben
Konstruktionsmethode
Es ist nicht für den Bau geeignet, wenn die Temperatur höher als 45 ° C oder unter 5 ° C ist, und es ist nicht für den Bau bei Regen, Schnee, Nebel und Wind geeignet.
Lagerung, Transport und Verpackung:
Lagerung: an einem kühlen, kühlen und trockenen Ort lagern, Lagertemperatur: 5-45 ° C (Langzeitlagerung unter 0 ° C vermeiden);
Transport: Das Produkt ist ungiftig, nicht brennbar und nicht explosiv und kann gemäß allgemeinen Substanzen transportiert werden.
Paket: 35 kg / Beutel
5. Vorsichtsmaßnahmen:
Die Gültigkeitsdauer der Beschichtung beträgt 6 Monate und sollte sofort nach dem Öffnen der Verpackung verwendet werden. Die feuchte und zusammengebackene Beschichtung darf nicht verwendet werden.
Wenn die Aufschlämmung während des Mischens zu trocken ist, kann der Anteil an Wasserzement je nach geeigneter Konstruktion angemessen erhöht werden;
Die während des Mischaufbaus verstreute und zurückprallende Aufschlämmung kann rechtzeitig recycelt werden und kann nicht wiederverwendet werden, wenn sie verschmutzt ist oder länger als 2 Stunden dauert.
Der Bauprozess kann entsprechend der Konstruktionsdicke der Beschichtung und den Konstruktionsbedingungen angepasst werden.
Produktgruppe : Tunnel Brandschutzbeschichtung
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